I Shanghai mødes Østen og Vesten, historie og nutid. Shanghais historie beretter om en by, der har haft en omtumlet tilværelse. Fra at være besat af udenlandske købmænd og finansfyrster til under det kommunistiske styre at skulle rehabilitere tusinder af opium narkomaner. Det har sat sit præg på bybilledet, hvor store franske villaer ligger side om side med nybyggede højhuse med glasfacader. Shanghai er i løbet af 1990erne igen blevet en levende by, der ændrer sig dag for dag.
Find rejsen til Shanghai her
Teaser_short
Shanghai er byen, der aldrig sover. Trods byens brogede historie er Shanghai igen en by i rivende udvikling. Hver dag bygges nye kontorhuse, og byen arbejder på igen at blive Østens finanscentrum.
Fakta
Lokalt navn
Shanghai
Indbyggere
14.000.000
Tidszone
Når klokken er 12.00 i Danmark, er den 19.00 i Shanghai.
Bedste rejsetid
Det bedste tidspunkt at besøge Shanghai på er i foråret og efteråret. Om vinteren er temperaturen ofte et godt stykke under frysepunktet, og om sommeren er det meget varmt og fugtigt.
Litteratur
Kultur og underholdning
Shanghai er byen der aldrig sover, og nattelivet sprudler som aldrig før. Når man er i Shanghai, bør man gå ind og se et af de fantastiske akrobatshows. Der afholdes flere festivaler i byen året rundt. Blandt andet kan nævnes Shanghai Music Festival i maj og Shanghai Beer Festival i juli. Det kinesiske nytår fejres som regel i februar med pomp og pragt.
Overnatning / hotel
Generelt er det dyrere at bo i Shanghai end i resten af Kina. Byens hyggeligste Hoteller finder man i byens centrum. De gamle Hoteller er blevet renoveret og er i dag i god stand. Ved lufthavnen finder man byens største og dyreste luksushoteller.
Bestil hotel i Shanghai her
Bestil hotel i Shanghai her
Lokal transport
Taxi
Taxier kan prajes på gaden og er meget billige i forhold til i vesten. Prisen per kilometer kan aflæses i vinduet, og alle taxier kører efter taxameter.
Alternativ transport
Undergrundsbanen
Undergrundsbanen er planlagt til at blive den primærer transportåre i Shanghai, men endnu er kun en linie færdigbygget og i brug.
Bybusser
Bybussernes net er finmasket, men det kræver enten kendskab til kinesisk eller et specialkort at finde rundt i rutenettet, da alle destinationer er skrevet på kinesisk.
Undergrundsbanen er planlagt til at blive den primærer transportåre i Shanghai, men endnu er kun en linie færdigbygget og i brug.
Bybusser
Bybussernes net er finmasket, men det kræver enten kendskab til kinesisk eller et specialkort at finde rundt i rutenettet, da alle destinationer er skrevet på kinesisk.
